В течение первых двух месяцев нынешнего года в Европе стоимость бензола увеличилась на 37 процентов (на 217 евро за одну тонну). Это вынудило предприятия, которые производят полиолы, так же провести ряд мероприятий по увеличению стоимости своей продукции. Так, производители МДИ рассчитывали в феврале увеличить цены на 250 евро. Однако полиолы подорожали только на 50 евро в феврале и на 60 евро в марте. Так, за первый квартал нынешнего года полимерный дифенилметандиизоцианат подорожал на 6 процентов (до 100 евро), тогда как чистый МДИ смог прибавить в цене лишь 10 евро.
Отметим, что в виду благоприятных погодных условий, начинает развиваться сфера строительства, что постепенно толкает спрос на чистый МДИ вверх. При этом на рынке наблюдается некоторый дефицит данного продукта. Так, некоторые предприятия, производящие полиолы, вынуждены были сократить объемы производства. Помимо этого производители страдают от нехватки сырья.
В марте нынешнего года растут цены и на толуилендиизоцианат, стоимость которого увеличилась на 35 евро за тонну. Производители материала недовольны ранее проведенным подорожанием своей продукции, так как цены на толуол выросли на 13 процентов (до 121 евро), а прибыль от выпуска ТДИ составляет 10 евро.
Компании, которые производят полиолы, стремятся продолжить двигать стоимость своей продукции вверх с целью покрыть растущие расходы. В марте нынешнего года ими были увеличены цены гибкие и жесткие полиолы на 50 евро. Отметим, что пропилен в текущем месяце подорожал на 80 евро (причиной стал кризис в Ливии).
В течение первых трех месяцев нынешнего года С3 вырос в своей стоимости на 23 процента или на 225 евро. Гибкие полиолы подорожали на 10 процентов (на 165 евро), а жесткие – на 5 процентов (85 евро).
Отметим, что спрос на гибкие полиолы продолжает расти, при этом предприятия по выпуску материала работают на мощности ниже номинальной (по причине высоких выходных затрат, экологических и технических проблем на установках крекинга). Жесткие полиолы выпускаются в большем объеме для удовлетворения растущего спроса. Так, если гибкие полиолы используются в автомобильном секторе, то жесткие востребованы производителями листовой изоляции.
